一、項(xiàng)目背景

    高速鐵路CRTS3型無(wú)砟軌道是我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)形式，主要由鋼軌、扣件、軌道板、自密實(shí)混凝土層、土工布隔離層和鋼筋混凝土底座組成，其中自密實(shí)混凝土層作為軌道板的復(fù)合結(jié)構(gòu)層，是整個(gè)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵之一，也是整個(gè)結(jié)構(gòu)中，質(zhì)量控制難度最大的環(huán)節(jié)。

上圖為：高速鐵路

    自密實(shí)混凝土層施工流程為：首先在鋼筋混凝土底座上鋪設(shè)裁剪好的土工布，在纖維凹槽處粘貼彈性墊條，然后鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片和凹槽鋼筋，隨后鋪設(shè)軌道板并進(jìn)行精調(diào)，上述工序完成后進(jìn)行安裝。

    自密實(shí)混凝土層模板和軌道板壓緊裝置，緊固達(dá)標(biāo)后安裝防溢管，并讓灌注小車就位，當(dāng)自密實(shí)混凝土運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，先取樣進(jìn)行性能檢測(cè)，合格后卸入灌注料斗，由吊車或其他方式轉(zhuǎn)運(yùn)至灌注小車上，進(jìn)行灌注施工，如此一塊板式自密實(shí)混凝土施工完畢。

二、存在的問(wèn)題 

    目前自密實(shí)混凝土技術(shù)已在盤營(yíng)客專、武漢城際鐵路、成綿樂(lè)客專、沈丹客專、鄭徐客專等多條線路進(jìn)行了應(yīng)用。工程應(yīng)用表面經(jīng)由采用固定攪拌站生產(chǎn)自密實(shí)系統(tǒng)的施工方式存在較多問(wèn)題：
  

    1、原材料質(zhì)量波動(dòng)大難以保證自密實(shí)混凝土持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。
    

    2、自密實(shí)混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中受氣溫和運(yùn)距影響顯著，導(dǎo)致自密實(shí)混凝土浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，而現(xiàn)有工藝無(wú)法解決問(wèn)題。
    

    3、最主要的是前述原因?qū)е碌淖悦軐?shí)混凝土損耗率居高不下，成本代價(jià)高昂。

上圖為：存在的問(wèn)題

    針對(duì)上述問(wèn)題中國(guó)鐵道科學(xué)研究院依托總公司重大課題，高速鐵路SKIS2型板式軌道自密實(shí)混凝土制備工藝及施工功法，深度研究研發(fā)了基于移動(dòng)攪拌站的低損耗率的自密實(shí)混凝土新工藝并委托我們將這自密實(shí)混凝土一工藝通過(guò)三維動(dòng)畫展示出來(lái)。

三、動(dòng)畫分段展示

    該工藝的主要特點(diǎn)是通過(guò)以移動(dòng)攪拌站取代固定攪拌站和原材料的工廠化生產(chǎn)解決了自密實(shí)混凝土的施工損耗率高等難題，該工藝主要分為兩部分：

    1、是原材料加工。
    

    2、是移動(dòng)攪拌車現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)自密實(shí)混凝土。

  3、動(dòng)畫以100千米移動(dòng)單元為基礎(chǔ)，介紹該工藝的組成和施工方式，100千米施工單元內(nèi)設(shè)置干料加工廠工作，負(fù)責(zé)所有材料的生產(chǎn)和物流組織，移動(dòng)攪拌車及其配套車輛按10千米一個(gè)區(qū)間配備，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)自密實(shí)混凝土的供應(yīng)。

    4、在材料加工方面，干料加工廠負(fù)責(zé)干料粉的集中生產(chǎn)，采用自動(dòng)化生產(chǎn)線，將現(xiàn)有的五種成分加工成一種干粉料，以袋包裝，干粉料檢驗(yàn)合格后由汽車運(yùn)送至工地沿線，臨時(shí)存放點(diǎn)，存放備用。

    5、砂石則通過(guò)在選的石廠經(jīng)過(guò)生產(chǎn)線生產(chǎn)機(jī)制砂和整性骨料，并以噸袋包裝送至工地沿線，臨時(shí)存放待用。單個(gè)移動(dòng)區(qū)間內(nèi)包括移動(dòng)攪拌車一輛，供水車一輛，汽車吊兩輛，帶攪拌和卸料功能的運(yùn)輸車若干和人員若干。

上圖為：攪拌車

四、總結(jié)

   自密實(shí)混凝土三維動(dòng)畫通過(guò)五個(gè)大的版塊展示了無(wú)砟軌道的結(jié)構(gòu)組成、自密實(shí)混凝土層施工流程、自密實(shí)混凝土的技術(shù)應(yīng)用、現(xiàn)有工藝存在的文件及解決方案，最好動(dòng)畫展示了自密實(shí)混凝土生產(chǎn)施工生產(chǎn)流程。

    通過(guò)這一系列的動(dòng)畫演示，真實(shí)再現(xiàn)了整個(gè)自密實(shí)混凝土的工業(yè)流程，給項(xiàng)目的推進(jìn)起到了很好的作用,此工藝先后被用于：中鐵十二局、中鐵十四局、中建股份的主線，中鐵十二、中鐵四局的岔道使用，并獲得一致的好評(píng)。